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12万不考虑朗逸了!它操控堪比宝马5系,自带V6缸声浪够拉风

2025-09-01

在我们当前的市场当中,紧凑型的车依然是非常主流的一些车型。对于我们众多消费者来说,我们在选择车型的时候也是为了满足家庭经济使用,同时现在也有很多消费者家庭成员并不是特别多,紧凑型的车型是完全足够用的。而且很多消费者也是越来越年轻,对于一些外观造型设计非常漂亮,而且具有运动感的一些车型是比较关注的,再加上拥有着非常不错的操控性能。


如果说在12万左右的一些车型的话,我觉得确实没有必要,一定要去考虑大众的朗逸,我们今天所说的这台车同样也是一款外观造型比较漂亮,内饰设计比较不错,在操控性能方面堪比宝马5系的一款车型,它是来自日系品牌当中的马自达。它的发动机的轰鸣声是非常好听的,自带威六缸声浪的那一种非常的拉风。

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如今我们有很多紧凑型的车型,在整个的外观造型方面是非常的运动,非常的年轻,在操控性能方面都比较优越。我们今天所说的这台车,它就是马自达家族的紧凑型车昂克赛拉。在市场当中还有很多类似于这种的车型,比如说本田的思域,北京现代的菲斯塔等车型也都是运动感非常强,操控性能比较优越的一些车型。


昂科塞拉自从2019年的十月份之后,一直以来它的销售成绩也是拥有着非常不错的表现,基本上都是保持过万的成绩。马自达昂科塞拉这台车在整个的外观造型设计上是很明显采用了家族化的魂动式设计,理念非常的低,怕非常的运动。如今这台车在市场当中,它的入门级车型起步价是在11万左右。



12万不考虑朗逸了!它操控堪比宝马5系,自带V6缸声浪够拉风


虽然说这台车是一款比较运动型的紧凑型车,但是它在空间性能方面还是比较优越,车长4662mm,车宽1797mm,车高1445mm,轴距2726mm。还记得当时这台车在刚刚上市的时候,有很多朋友都看不好说这台车表现不怎么样,或者是其他的方面也比较多。殊不知这台车在之后的一段时间段内凭借着超高的颜值以及主打年轻人的这一个主题,让这台车发挥了非常大的强势之处。


混沌式设计理念可以说是马自达家族独有的设计,在对年轻人来说,它在整个的运动性颜值方面确实是非常的英俊潇洒。比如说这这台车车身尾部它的尾灯与排气管可以说是上下呼应,尾灯与头灯又是前后呼应的设计。确实她整个的身材很诱惑。




除此之外,其实马自达也是一个比较固执的车,企在之前也是非常固执,炒着自己的理念不断的去发展,但是却发现跟整个市场有很大的违背,也导致了有一些车型在市场当中表现得并不是特别好。想当年老马六确实让很多老司机非常的怀念。当时的马自达可以说得上是风靡一时了。


而这台车它在紧凑型的市场当中也表现是非常,同时它在配置方面的表现也显得相比较于其他的一些车型来说较为厚道一些,比如说主副驾驶位都配置了安全气囊,前排的侧气囊,前排头部气囊,膝部气囊等等,同时还包括车身稳定系统,胎压监测装置,倒车影像,后驻车雷达等。在配置方面不断的丰富,再加上整个的外观造型,让很多年轻消费者慢慢的选择了这款车。




虽然说这台车在整个的外观造型,在内饰方面在配置方面都有着较好的表现,但是马自达家族还是有着自己独特的短板以及缺点所在的。毕竟人无完人,车无完车这个道理还是存在的。在当前的汽车市场当中,紧凑型的一些车型在动力方面的表现基本上都是以1.4t的或者是1.5t,再或者是1.6t的动力为主流。


但是昂克赛拉在动力方面的表现,他主要采用的还是1.5L的自然吸气发动机,以及2.0L的自然吸气发动机。相对于很多年轻有激情的一些年轻消费者来说,在动力方面这台车给予的支撑并不是特别的到位。但是不得不说创驰蓝天技术的加持,再加上非常具有平顺性6at手自一体变速箱的。动力组成让这台车也拥有着笑傲江湖的资本。


同时对于我们很多朋友来说,燃油经济性也要非常可观,这台车就是如此,作为自然吸气的一些车型来说,相比较而言在燃油经济性方面要优秀于涡轮增压发动机。这台车的燃油经济性百公里综合油耗分别为5.6L/100km以及5.8L100/km。