据统计，瑞虎7 SPORT为7.3L/100km。而这台7挡双离合变速箱，采用了奇瑞公司的第二代干式双离合器，并且拥有35种不同的换挡速度，可以模拟6挡，同时还可以实现3个档位的切换。在车内驾乘人员的头部、腿部、脚部活动空间和臀部空间的舒适度都得到了优化，同时通过采用轻量化技术，减轻了车身的自重。

与该发动机进行匹配的则是7挡双离合变速箱。同时，瑞虎7 SPORT还采用了前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架。而瑞虎7 FLY款在操控方面则表现出了“前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独。在变速箱方面将会提供7挡双离合变速箱供选。

同级别车型中少有使用双离合变速箱的，瑞虎7是唯一一个搭载自动变速器的车型。同为国际主流供应商，博世、博格华纳等国际一线大厂的变速器都可提供，可以说是一大批。其中，瑞虎7 2.0L车型匹配的是奇瑞与格特拉克共同研发的全新7挡双离合变速箱，最大承受扭矩为290牛·米。

而全新瑞虎7 PRO在操控上也有所提升，采用了更运动的双通道麦弗逊前悬、后多连杆独立悬架。传统系统方面，新车预计将匹配7挡双离合变速箱。